- Jakie wsparcie rządowe otrzymują chińscy producenci robotów?
- Kto przewiduje, że Chiny mogą osiągnąć przewagę w masowej produkcji humanoidalnych robotów?
- Jakie firmy są liderami w chińskim sektorze robotyki?
- Jakie cele stawia przed sobą firma Shanghai Kepler Exploration Robotics?
- Jakie wyzwania stoją przed masową produkcją humanoidalnych robotów?
Rola Pekinu i Szanghaju w rozwoju robotyki
W styczniu tego roku Pekin uruchomił fundusz wspierający rozwój robotyki o wartości 1,4 miliarda dolarów, a w lipcu podobne plany ogłosił Szanghaj. Fundusze te mają na celu wspieranie produkcji humanoidalnych robotów, co jest zgodne z polityką prezydenta Xi Jinpinga dotyczącą rozwoju nowych sił wytwórczych w technologii. Jak zauważył Arjen Rao, analityk z chińskiego LeadLeo Research Institute, chińska branża robotów humanoidalnych wykazuje wyraźne przewagi w integracji łańcucha dostaw oraz w zdolnościach masowej produkcji.
Wpływ Tesli i konkurencyjność chińskich firm
Tesla, pionier w dziedzinie pojazdów elektrycznych, wywołała tak zwany "efekt suma" na chińskim rynku, co przyspieszyło rozwój lokalnych firm. Tesla wprowadziła swój humanoidalny robot Optimus w 2021 roku, co miało duży wpływ na chińskich konkurentów.
Chińska firma Shanghai Kepler Exploration Robotics, założona przez Hu Debo, już pracuje nad piątą wersją swojego robota przemysłowego, który ma być testowany w fabrykach. Hu przewiduje, że cena sprzedaży tego robota będzie wynosić mniej niż 30 000 dolarów, co pokazuje, że Chiny specjalizują się w szybkim obniżaniu kosztów produkcji.
Chiny liderem w zastosowaniach przemysłowych robotów
Chiny są już światowym liderem pod względem liczby zainstalowanych robotów w fabrykach, przewyższając trzykrotnie liczbę robotów w Ameryce Północnej. Nowa generacja robotów, jak pokazano na konferencji w Pekinie, czerpie z doświadczeń chińskiego rynku EV, co pozwala na szybkie wdrażanie technologii w przemyśle. Na przykład, firma UBTECH Robotics testuje swoje roboty w fabrykach samochodów, takich jak Geely, a niedawno ogłosiła umowę na testy w zakładzie Audi w Chinach. Firma korzysta z chipów Nvidia, ale ponad 90% komponentów pochodzi z Chin.
Chociaż Chiny dążą do masowej produkcji humanoidalnych robotów już w 2025 roku, eksperci, tacy jak Arjen Rao, przewidują, że potrzeba jeszcze 20-30 lat, zanim humanoidalne roboty będą mogły być szeroko stosowane w przemyśle. Mimo to, chińska determinacja i zdolność do szybkiej produkcji mogą sprawić, że kraj ten stanie się kluczowym graczem na globalnym rynku robotyki.
Przypisy:
Shanghai Kepler Exploration Robotics to chińska firma technologiczna zajmująca się rozwojem humanoidalnych robotów, założona przez Hu Debo. Firma specjalizuje się w szybkim prototypowaniu i produkcji robotów przeznaczonych do pracy w fabrykach. Shanghai Kepler Exploration Robotics zyskała uwagę dzięki swoim innowacyjnym rozwiązaniom technologicznym, inspirując się m.in. robotem Optimus stworzonym przez Teslę.
UBTECH Robotics to chińska firma technologiczna specjalizująca się w produkcji robotów, zarówno humanoidalnych, jak i edukacyjnych oraz rozrywkowych. Firma jest znana na rynku globalnym, a jej produkty są wykorzystywane w różnych sektorach, w tym w edukacji, przemyśle i opiece zdrowotnej. UBTECH Robotics współpracuje z wieloma międzynarodowymi firmami, a ostatnio zaczęła testować swoje roboty w fabrykach samochodów, takich jak Geely i Audi.
Geely to chiński koncern motoryzacyjny, założony w 1986 roku, który stał się jednym z największych producentów samochodów w Chinach. Geely jest właścicielem kilku znanych marek motoryzacyjnych, w tym Volvo Cars i Lotus. Firma jest również zaangażowana w rozwój nowoczesnych technologii, takich jak elektryczne pojazdy i robotyka, co czyni ją ważnym graczem na globalnym rynku motoryzacyjnym.
Źródło: Autoblog